旧尾小屋駅
(赤門鉄道クラブ)
みなさんこんばんは。
今回は番外といたしまして、尾小屋鉄道の旧尾小屋駅で行われた
キハ2及びホハフ7の運転会の様子をアップしたいと思います。
番外・・・すなわち定期運行されている訳ではありません。
ここでは某大学のOB及び現役の方が保存活動をされているのです。
尾小屋鉄道はその廃線跡があちこちに残っており、
今回のようなケースでは小松駅からバス(一日三本)に乗っていくと、
「あの山の方で『キイハンター』の撮影が行われた」
など貴重なレクチャーを受けられる場合もあります。
今回はたまたま「尾小屋鉄道を守る会」の方より連絡を受け、
この貴重な走行シーンを撮影する事ができました。
「尾小屋鉄道を守る会」及び「赤門鉄道クラブ」の方々には
この場を借りて感謝の意を表させて頂きます。
![]() |
草蒸した旧尾小屋駅。 2002年5月頃までは小松市所有の車両の姿も 見られましたが、現在は別の場所に移動されて 展示されています。 機関車はDC122。 スズメバチの巣があるので注意のこと。 |
![]() |
キハ2の為の冷却水の準備が始まる。 その横では草刈りの最中。 誰彼とも無く手伝う様子も見られました。 |
![]() |
夏の日差しが差し込むキハ2の車庫。 側面から冷却水を補充中。 このあと私はキハ3等が保存されている場所に 他の方々と涼みに(?)行ってしまい、 キハ2のエンジン始動は見ておりませんでした。 |
![]() |
キハ2、ホハフ7を引いて走行開始。 白煙を上げながらもついに走り出しました。 |
![]() |
旧尾小屋駅ホームに到着。 25年ぶりのことだそうです。 |
![]() |
キハ2に御神酒(?)が。 観客(?)からは拍手が起こりました。 このあとお酒の残りはどうなったのでしょう? |
![]() |
エンジンのオイルを点検する「守る会」の方。 エンジン回転時に多少オイル漏れが見られる ようでした。 |
![]() |
ホハフ7の軸箱も点検。 現代のボールベアリングを多用した軸受けとは 違うものです。 しかし中のメタルの部分はきれいなものでした。 |
![]() |
キハ2+ホハフ7しばし停車中。 現役時代は幾度と無く見られたシーンでしょう。 |
![]() |
白煙をあげるキハ2。 坂になっているようで、悪戦苦闘中です。 運転台の様子も少しうかがえます。 |
![]() |
ホハフ7を車庫に仕舞おうとキハ2で推進運転中。 後方の客車のドアに監視の人が立って、 運転士に伝えますが、エンジンのうなり声は高く、 うまく伝わらないようでした。 |
![]() |
キハ2、単行で前進。 デッキ(展望台?)には小さなお客様が。 |
![]() |
押し込みすぎてしまったホハフ7を キハ2で少し前に引き出そうと、 ワイヤーをセットしているところ。 |
![]() |
今度は引き出しすぎ、 結局人力で押し込みます。 |
![]() |
キハ2、快走中。 車体は現役時代もこのくらいの状態だったようです。 これからも走り続けてもらいたいものです。 |